10 Ribu Pekerja Sritex Mau Serbu Jakarta, Ini Kata Menaker

Dok.Instagram Sritex

Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli buka suara terkait rencana aksi demonstrasi yang akan dilakukan sekitar 10.000 karyawan PT Sri Isman Rejeki Tbk atau Sritex di Jakarta pada 14-15 Januari mendatang.

Yassierli menyebut ia mengapresiasinya, sebab demonstrasi merupakan hak setiap orang. Namun, ia berharap bisa bermusyawarah bersama dengan para pekerja Sritex, manajemen, serta kurator.

“Jadi kita tentu apresiasi itu. Tetapi di lain sisi, ini ‘kan untuk kasusnya Sritex, sebenarnya kita berharap bukan itu solusinya. Kita berharap teman-teman pekerja, manajemen dan kurator itu bisa duduk bersama, bermusyawarah. Apalagi ‘kan sekarang proses hukum terkait dengan Peninjauan Kembali (PK) sedang berjalan,” ucap Yassierli, seperti dikutip oleh detikcom pada Sabtu (4/1/2025).

Yassierli juga mengatakan permasalahan yang dialami Sritex adalah masalah yang harus diselesaikan lintas kementerian, tidak hanya oleh Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) saja.

“Perlu saya sampaikan bahwa urusan Sritex ini ‘kan tidak hanya terkait dengan Kemnaker. Ini ‘kan sebenarnya lintas kementerian. Kami sangat memahami aspirasi dari teman-teman serikat pekerja,” tambahnya.

Lebih lanjut, Yassierli mengatakan pihaknya akan berkoordinasi dengan Wamenaker Immanuel Ebenezer, dan akan menggelar diskusi lintas kementerian besok.

“Kita akan coba bahas besok, ya. Mungkin saya akan minta Pak Wamenaker nanti. Daripada mereka jauh-jauh ke Jakarta ya, mungkin. Tetapi ini mungkin baru rencana, kita akan coba diskusikan besok dengan teman-teman di lintas kementerian juga,” ujarnya.

Rencana aksi ini menyusul atas keputusan MA yang menolak kasasi dengan Nomor Perkara 1345 K/PDTSUS-PAILIT/2024. Kasasi diajukan Sritex atas putusan pailit dari Pengadilan Negeri (PN) Semarang pada Oktober 2024 karena tak mampu melunasi utang.

Secara keseluruhan, akan ada sembilan titik lokasi demo. Tiga lokasi utamanya yakni Istana Presiden, Gedung DPR RI, Gedung Mahkamah Agung (MA). Menyusul lokasi lain yaitu Kantor Kemenko Perekonomian, Kementerian Keuangan, Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian, Kementerian Ketenagakerjaan, dan Kementerian BUMN.

TikTok Didena Rp 161 Miliar, Bersalah Atas Kematian 3 Anak

Ilustrasi TikTok. (REUTERS/Mike Blake/File Photo)

Mahkamah Agung Venezuela menjatuhkan denda sebesar US$ 10 juta (Rp 162 miliar)�kepada TikTok. Hukuman denda ini karena TikTok dianggap tidak menerapkan langkah-langkah untuk mencegah challenge video yang diduga menyebabkan kematian tiga anak Venezuela baru-baru ini.

Hakim Tania D’Amelio mengatakan bahwa TikTok bertindak secara lalai, dan memberikan waktu delapan hari untuk membayar denda tersebut.

Hakim juga memerintahkan perusahaan layanan video itu untuk membuka kantor di Venezuela agar bisa mengawasi konten yang sesuai dengan hukum setempat, demikian dikutip dari APNews, Kamis (2/1/2024).

Hakim tidak menjelaskan bagaimana Pemerintah Venezuela akan memaksa TikTok, yang perusahaan induknya berbasis di China, untuk membayar denda tersebut.

Venezuela telah memblokir puluhan situs web pada tahun-tahun sebelumnya karena tidak mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh komisi telekomunikasinya.

Pada November tahun lalu, Presiden Venezuela Nicolas Maduro menyalahkan TikTok atas kematian seorang gadis berusia 12 tahun yang diduga meninggal setelah berpartisipasi dalam membuat video challenge TikTok yang melibatkan meminum pil penenang dan tidak tertidur

Menteri Pendidikan Venezuela Hector Rodriguez pada Novemer juga mengatakan bahwa seorang anak berusia 14 tahun meninggal karena mencium zat-zat beracun saat mengikuti video challenge TikTok. Dan pada 21 November 2024, jaksa agung Venezuela menyalahkan TikTok atas kematian ketiga anak itu.

tamuwin

Karyawan di 10 Perusahaan Ini Paling Bahagia, Gajinya Besar

Ilustrasi pekerja kantoran wfh. (Dok: Freepik)

Apa yang membuat karyawan bahagia dan bertahan di sebuah perusahaan? Salah satu jawaban teratas pasti soal gaji yang memuaskan.�

Selama ini ada anggapan umum bahwa umumnya perusahaan yang berani menggaji besar karyawannya ada di sektor teknologi, namun hal tersebut ternyata tak selalu benar. Sebuah survei mengungkap bahwa perusahaan di mana para pekerja merasa paling bahagia dengan gaji mereka bukanlah perusahaan Big Tech yang bergengsi, melainkan bisnis HR yang berlokasi di Sun Belt.

Menurut analisis terbaru dari situs ulasan karyawan Comparably, Paycom yakni perusahaan HR dan teknologi penggajian yang berkantor pusat di Oklahoma City, dinobatkan sebagai perusahaan peringkat pertama untuk kompensasi terbaik.

Adapun peringkat Comparably ini mempertimbangkan 20 juta ulasan anonim karyawan dari tahun lalu dan mengakui perusahaan-perusahaan papan atas berdasarkan evaluasi pekerja terhadap paket kompensasi total mereka, termasuk seberapa senang mereka dengan gaji yang diterima, kenaikan gaji, bonus, tunjangan, saham, dan ekuitas mereka.

Pekerja diminta untuk menanggapi pertanyaan-pertanyaan berikut:

– Apakah Anda yakin Anda dibayar dengan adil?

– Apakah Anda puas dengan tunjangan Anda?

– Seberapa sering Anda mendapatkan kenaikan gaji?

– Apakah perusahaan Anda memberikan bonus tahunan?

– Jika berlaku, apakah Anda puas dengan saham atau ekuitas Anda?

Berikut adalah 10 perusahaan teratas tempat para pekerja paling bahagia dengan gaji dan tunjangan mereka:

1. Paycom

Kantor pusat: Oklahoma City, Oklahoma

Bisnis: Perusahaan teknologi SDM dan penggajian

2. Boston Consulting Group

Kantor pusat: Boston, Massachusetts

Bisnis: Perusahaan konsultan

3. Adobe

Kantor pusat: San Jose, California

Bisnis: Perusahaan perangkat lunak

4. Waste Connections

Kantor pusat: Spring, Texas

Bisnis: Menyediakan layanan pengumpulan dan pembuangan limbah

5. Salesforce

Kantor pusat: San Francisco, California

Bisnis: Perusahaan perangkat lunak berbasis cloud yang menyediakan layanan manajemen hubungan pelanggan

6. Workday

Kantor pusat: Pleasanton, California

Bisnis: Menyediakan aplikasi perusahaan berbasis cloud untuk manajemen keuangan dan SDM

7. Elastic

Kantor pusat: San Francisco, California

Bisnis: Platform untuk solusi yang didukung pencarian

8. Calix

Kantor pusat: San Jose, California

Bisnis: Penyedia perangkat lunak

9. Squarespace

Kantor pusat: New York, New York

Bisnis: Platform pembuatan situs web dan e-commerce

10. Hubspot

Kantor pusat: Cambridge, Massachusetts

Bisnis: Platform pelanggan untuk mendukung bisnis dalam penjualan, pemasaran, dan layanan pelanggan

Menurut data terbaru dari Pew Research Center, semakin banyak orang yang tidak puas dengan gaji mereka.

Tahun Baru di Korsel Penuh Duka: Tragedi Jeju Hingga Kospi Merona

Kantor pusat KEB Hana Bank di Seoul, Korea Selatan, Kamis, 23 Juli 2020. (AP/Ahn Young-joon) (AP Photo/Ahn Young-joon)

Perayaan tahun baru di Korea Selatan diselimuti duka setelah tragedi jatuhnya pesawat Jeju Air (29/12/2024). Bahkan Pemerintah kota Seoul melarang pertunjukan kembang api pada malam pergantian tahun.�

Adapun penangguhan pesta itu berlangsung selama enam bulan untuk sebuah perusahaan yang akan menggelar pertunjukan kembang api di Sungai Han.

“Kami memutuskan untuk memberlakukan tindakan tegas terhadap Hyundai Cruise yang tetap menggelar pertunjukan kembang api di kapal pesiar di Sungai Han,” demikian pengumuman itu dirilis pada hari Senin (30/12).

Tidak hanya itu, kantor Distrik Jung di Seoul yang awalnya berencana mengadakan acara hitung mundur pergantian tahun di lapangan umum depan Shinsegae Department Store di Myeong-dong pun juga batal.

Acara bertajuk 2025 Countdown Show Light Now itu seharusnya dimulai pada pukul 23.00 waktu setempat namun batal digelar. Pihak kantor distrik mengonfirmasi pembatalan ini pada Senin.

Selain itu, gedung pencakar langit tertinggi di Korsel, Lotte World Tower juga membatalkan acara tahun baru mereka.

Tragedi Jeju Air

Pesawat Jeju Air penerbangan 2216 mengalami insiden pendaratan tanpa roda di Bandara Muan, Korsel setelah penerbangan dari Bangkok, Thailand. Sebanyak 179 dari 181 penumpang tewas akibat insiden ini.

Kecelakaan Jeju Air terjadi pukul 09.00 pagi waktu setempat. Mengutip laman The Korea Herald awalnya maskapai berbiaya rendah itu diperingatkan petugas menara kontrol akan ada serangan burung.

Ini terjadi kala pesawat berusaha melakukan pendaratan awal, tak lama setelah pukul 09.00. Pilot sempat mengeluarkan peringatan “mayday”.

Tak lama setelahnya pesawat itu mencoba mendarat lagi. Kemudian, komando lalu lintas udara memberikan izin bagi pesawat untuk mendarat dari arah yang berlawanan.

Video menunjukkan bagaimana pesawat itu mencoba “pendaratan miring” tanpa roda pendaratan yang diaktifkan. Rekaman video yang dramatis menunjukkan pesawat itu meluncur di sepanjang landasan pacu dengan asap mengepul.

Kecepatan yang tak bisa dikendalikan membuat pesawat ke luar landasan. Pesawat kemudian menabrak dinding di ujung dan terbakar.

“Mendengar ledakan keras diikuti oleh serangkaian ledakan,” tulis Yonhap mengutip saksi.

Sebagaimana dijelaskan, penyelidikan masih terus dilakukan. Tetapi para pejabat menduga kecelakaan itu mungkin disebabkan oleh serangan burung dan kondisi cuaca buruk.

Megutip Yonhap, seorang saksi mata yang sedang memancing di dekat bandara saat kejadian, mengaku melihat kawanan burung yang bertabrakan dengan pesawat. Burung tersebut diduga tersedot ke dalam mesin pesawat sehingga menimbulkan api.

Mengutip HKFP, beberapa analis sempat menyebut landasan pacu yang pendek sebagai alasan lain. Namun seorang pejabat mengatakan hal itu kemungkinan bukan faktor penyebabnya.

“Landasan pacu itu panjangnya 2.800 meter, dan pesawat berukuran serupa telah beroperasi di sana tanpa masalah,” katanya.

Duka Investor Menyelimuti Korea Selatan

Para pelaku pasar saham di Korea Selatan juga berduka tatkala indeks saham merosot sepanjang tahun.

Berdasarkan data Refinitiv pada Senin (30/12/2024) indeks Kospi tercatat di 2.399,49. Sementara sepanjang tahun anjlok 9,63%. 

Penurunan Kospi karena huru hara politik di Korea Selatan setelah pengumuman darurat militer yang berujung pemakzulan presiden Yoon Suk Yeol.

Terbaru, mantan Presiden Korea Selatan (Korsel) yang digulingkan beberapa waktu lalu, Yoon Suk Yeol, akan segera dijatuhi surat perintah penangkapan. Hal ini dilaporkan sejumlah penyidik yang menyelidiki kasusnya, Senin (30/12/2024).

Dalam pernyataannya, penyidik menyebut surat penangkapan akan diterapkan lantaran kegagalan Yoon dalam melapor untuk diinterogasi. Permohonan oleh para penyelidik ini menandai upaya pertama untuk menahan secara paksa seorang presiden yang sedang menjabat dalam sejarah konstitusional negara tersebut.

Kabar Baik dari Xi Jinping, China Bakal Kurangi Tarif Impor Produk Ini

Great Wall, China

China akan mengurangi tarif impor untuk etana dan beberapa bahan baku tembaga serta aluminium daur ulang mulai tahun depan. Hal ini disampaikan Kementerian Keuangan (Kemenkeu) China.

Dalam sebuah pernyataan yang dikutip Reuters pada Senin (30/12/2024), Kemenkeu China mengumumkan penyesuaian untuk berbagai kategori tarif impor, yang berlaku mulai 1 Januari. Ini ditujukan untuk meningkatkan impor produk berkualitas tinggi, memperluas permintaan domestik, dan mendorong keterbukaan tingkat tinggi.

“Tarif impor sementara di bawah tarif negara yang paling disukai akan diterapkan pada 935 barang,” kata kementerian tersebut.

Tarif impor akan dikurangi untuk etana dan beberapa bahan baku tembaga dan aluminium daur ulang. Ini untuk memajukan pembangunan hijau dan rendah karbon.

Tarif akan naik untuk komoditas termasuk molase dan bubuk pracampur yang mengandung gula. Tetapi akan dikurangi untuk barang-barang seperti polimer olefin siklik, kopolimer etilena-vinil alkohol, dan transmisi otomatis untuk kendaraan tujuan khusus seperti truk pemadam kebakaran dan kendaraan perbaikan.

Tarif impor juga akan dikurangi untuk barang-barang seperti natrium zirkonium siklosilikat dan vektor virus untuk terapi tumor CAR-T. Ini juga termasuk  kawat paduan nikel-titanium untuk implan bedah.

Penyebab Kecelakaan Jeju Air: Roda Pesawat Diduga Tak Berfungsi

Mobil pemadam kebakaran bekerja untuk memadamkan kebakaran di Bandara Internasional Muan di Muan, Korea Selatan, Minggu, 29 Desember 2024. (Maeng Dae-hwan/Newsis via AP)

Sebuah pesawat komersial Jeju Air mengalami kecelakaan di Bandara Internasional Muan, Korea Selatan pada Minggu (29/12/2024). Kecelakaan ini diduga dipicu akibat gagal fungsi roda pesawat ketika mencoba melakukan pendaratan darurat setelah percobaan pertama yang gagal.

Melansir dari Yonhap News pada Minggu (29/12/2024), pesawat Jeju Air diketahui membawa total 181 penumpang dari Bangkok, Thailand untuk menuju Bandara Internasional Muan.

Pesawat ini berusaha mendarat di bandara tersebut pada pukul 9.07 pagi waktu setempat. Usai membelok dari landasan pacu, pesawat ini menabrak pagar sehingga menimbulkan kerusakan yang menewaskan sedikitnya 28 orang dan melukai yang lainnya.

Otoritas Bandara Muan mengatakan bahwa pesawat Jeju Air tersebut mencoba melakukan pendaratan darurat karena kerusakan roda pendaratan saat kecelakaan terjadi. Hal ini terjadi setelah upaya pendaratan pertama gagal dilakukan.

Namun, pesawat tersebut tampaknya gagal mengurangi kecepatannya hingga mencapai ujung landasan pacu dan menabrak bangunan di tepi luar bandara. Akibat kecelakaan ini, pesawat mengalami kerusakan parah hingga menimbulkan kebakaran.

Berdasarkan keterangan para saksi mata, terdapat tanda-tanda bahwa roda pendaratan pesawat yang tidak aktif atau gagal berfungsi. Hal ini kemungkinan menyebabkan pesawat terpaksa melakukan pendaratan darurat. Ada anggapan pula bahwa tabrakan dengan burung menjadi penyebab kegagalan fungsi roda pendaratan tersebut.

Starlink Resmi Masuk RI, Hadapi Badai Kritik di Sana-sini

ilustrasi starlink (Dok: Starlink)

Masuknya Starlink ke Indonesia jadi pembicaraan hangat sepanjang tahun ini. Termasuk menjadi salah satu topik terpopuler CNBC Indonesia pada 2024.

Rumor masuknya Starlink ke Indonesia memang sudah jauh terdengar sejak beberapa waktu terakhir. Tahun lalu, CNBC Indonesia sempat melaporkan layanan tersebut siap beroperasi di Indonesia pada 2024 dengan melabeli wilayah tanah air dengan ‘Starting in 2024’.

Saat itu, masyarakat sudah bisa langsung melakukan pemesanan. Mereka perlu memberikan deposit sebesar US$9 untuk tiap order, dan akan dikembalikan setelahnya.

April lalu, Budi Arie Setiadi yang waktu itu masih menjabat sebagai Menteri Komunikasi dan Informatika mengabarkan Starlink melakukan uji coba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara usai lebaran tahun ini.

Saat itu, dia memastikan layanan internet berbasis satelit itu sudah mengikuti semua aturan yang ada di Indonesia. Layanannya juga menyasar langsung ke konsumen dengan skema B2C.

“Yang jelas bisnisnya harus fairlevel of playing field-nya harus fair, semua harus ikuti regulasi yang ada. [Starlink] dia nanti B2C [business to consumer], ” kata Budi, Rabu (3/4/2024).

Mulai pertengahan tahun, Starlink resmi masuk ke Indonesia. Bosnya, Elon Musk langsung datang ke Bali untuk meresmikan layanan tersebut.

Harga layanan tersebut dibanderol mulai dari Rp 750 ribu untuk paket Residensial dan Jelajah sebesar Rp 990 ribu. Untuk perangkatnya, Starlink menjualnya Rp 7,8 juta, namun sempat didiskon menjadi Rp 4,7 juta dan Rp 5,9 juta dalam dua kali kesempatan.

Bahlil Lahadalia saat menjabat sebagai Menteri Investasi sebab mengungkapkan nilai investasi Starlink di Indonesia di hadapan Komisi VI DPR pada Juni lalu. “Saya jujur Starlink ini menurut Online Single Submission (OSS), investasinya Rp 30 miliar,” ujarnya.

Buka Kantor di RI, Karyawan Cuman Tiga

Bahlil juga sempat mengatakan Starlink hanya mempekerjakan tiga orang. Namun dia tidak merinci detail ucapannya itu.

“Saya takut nanti akhirnya melahirkan multi interpretasi,” kata Bahlil.

Informasi soal perusahaan tersebut di Indonesia didapatkan CNBC Indonesia dari website Direktorat Jenderal Administrasi Hukum Umum Kementerian Hukum dan HAM.

Dokumen itu menuliskan nama Leonard Mamahit sebagai direktur Starlink Service Indonesia. Dia berusia 69 tahun dan tinggal di Jakarta.

Untuk posisi komisaris diisi oleh warga negara Amerika Serikat (AS) berbasis di Belanda bernama Lauren Ashley Dreyer. Kedua orang itu tercatat tidak memiliki saham untuk Starlink Indonesia.

Sahamnya dimiliki oleh Starlink Holdings Netherlands dan SpaceX Netherlands, yang sama-sama berasal dari Belanda. Starlink Holdings memiliki 99 ribu lembar saham dengan total Rp 9,9 miliar dan SpaceX Netherland mengantongi 1.000 lembar saham senilai Rp 100 juta.

Terkait kantor, alamat yang tertera dalam dokumen berada di Gedung Bursa Efek Indonesia, Sudirman, Jakarta Selatan.

Isu Anak Emas hingga Harga Kemurahan

Namun masuknya Starlink tak lepas dari kritikan. Misalnya sempat beredar sebutan anak emas untuk masuknya layanan ke Indonesia.

Sejumlah operator juga menginginkan adanya perlakuan yang sama antara Starlink dan pemain lokal lain. Budi mengatakan tidak ada perlakuan khusus untuk Starlink, mereka tetap melakukan kewajiban yang sama dengan penyelenggara lain.

“Pemerintah tidak menjadikan Starlink sebagai anak emas. Dan memberikan perlakuan yang setara kepada semua penyelenggara internet service provider,” kata Budi menjawab pertanyaan dari anggota Komisi I, saat rapat kerja di DPR RI, Senin (10/6/2024).

Dalam kesempatan berbeda, Direktur Telekomunikasi Ditjen PPI Kementerian Kominfo, Aju Widya Sari juga mengatakan izin yang didapatkan Starlink tidak didapatkan secara instan. Butuh dua tahun untuk perusahaan bisa menyesuaikan dengan regulasi yang ada.

Kabar lain menyebut regulatory charges yang dibebankan kepada perusahaan hanya Rp 2 miliar per tahun untuk satu unit satelit berdasarkan BHP izin stasiun radio satelit.

Namun Dirjen Sumber Daya dan Perangkat Pos dan Informatika Kominfo yang kala itu dijabat Ismail mengatakan ISR yang dibayarkan Starlink sekitar Rp 23 miliar. Besaran BHP itu sama dengan penyelenggara satelit lain, dan merujuk pada Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Berlaku pada Kementerian Komunikasi dan Informatika (PP No. 43 Tahun 2023).

“Besaran BHP ISR yang dikenakan kepada Starlink yang benar adalah sekitar Rp23 Miliar per tahun,” kata Ismail, dalam keterangan pers, dikutip Senin (24/6/2024).

Harganya yang cukup murah juga sempat menjadi isu. Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kemenkomarves Septian Hario Seto menyebut harganya memang cukup murah, namun tidak beda jauh dengan negara lain.

“Tapi kalo dibandingkan dengan negara-negara sekitar kita Malaysia, Filipina gitu ya saya kira ga berbeda jauh. jadi mereka juga menyesuaikan dengan daya beli yang ada di negara di mana mereka akan beroperasi,” jelasnya dalam wawancara di program Profit di CNBC Indonesia TV, Selasa (4/6/2024).

Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) sempat mengeluarkan sebuah studi soal layanan low-earth orbit, yang juga diadopsi oleh Starlink. Direktur Ekonomi KPPU, Mulyawan Ranamenggala menjelaskan pihaknya menyarankan satelit LEO hanya beroperasi untuk di daerah Tertinggal, Terdepan, dan Terluar (3T).

“Lebih lanjut, KPPU juga menyarankan penyediaan jasa internet di daerah 3T tersebut mengutamakan kemitraan antara penyedia jasa internet berbasis LEO dengan pelaku jasa telekomunikasi dan pelaku UMKM dengan mempertimbangkan kepentingan nasional,” kata Direktur Ekonomi KPPU, Mulyawan Ranamenggala dalam keterangan resminya.

Ditemui pada pertengahan Desember, Sekjen ATSI (Asosiasi Penyelenggara Telekomunikasi Seluruh Indonesia), Marwan O Baasir mengatakan asosiasi mendukung studi itu untuk diberikan pada rural dan kerja sama dengan pihak lain.

ATSI juga berencana akan mengirim surat ke pemerintah menanggapi studi KPPU. “Kita pure mendukung rural, dan kolaborasi, bekerja sama, tapi tidak direct-to-cell. Biarin aja, ini yang nanti jualannya operator-operator juga gitu,” jelasnya.

Direct-to-Cell

Salah satu fitur yang juga dikritik adalah direct-to-cell. Fitur tersebut membuat Starlink bisa diakses langsung melalui ponsel masyarakat.

Starlink mengumumkan peluncuran layanan tersebut secara bertahap. Dimulai tahun 2024 untuk kemampuan text, tahun depan untuk voice, data dan IoT.

Namun dalam pengumuman tersebut, tidak ada operator seluler Indonesia yang bekerja sama dengan Starlink untuk pengimplementasian di tanah air. Tercatat delapan operator dan negara yang telah bermitra dengan Starlink, yakni T-Mobile (Amerika Serikat), Optus (Australia), Rogers (Kanada), One Nz (Selandia Baru), KDDI (Jepang), Salt (Swiss), Entel (Chili), dan Entel (Peru).

Terkait hal ini, Aju menjelaskan Starlink tidak bisa menyediakan layanan tersebut di Indonesia. Sebab perusahaan hanya memiliki izin untuk ISP dan Jartup Vsat.

“Dalam implementasi saat ini, PT Starlink Services Indonesia dengan jenis izin penyelenggaraan telekomunikasi yang dimiliki (ISP dan Jartup VSAT) tidak dapat menyediakan layanan D2C (Direct-to-Cell) secara langsung kepada pelanggan,” kata Aju kepada CNBC Indonesia, beberapa saat lalu.

Aju menjelaskan layanan Direct-to-Cell juga tidak ada dalam penawaran Starlink. Perusahaan juga belum menyampaikan rencana untuk meluncurkan layanan tersebut di tanah ait.

“Saat ini layanan D2C juga bukan bagian dari layanan yang ditawarkan oleh Starlink di Indonesia dan hingga saat ini belum menyampaikan mengenai rencana implementasi layanan dimaksud di Indonesia,” jelasnya.

KPPU juga menyinggung soal layanan tersebut dalam kajiannya. Menurut KPPU, Direct-to-Cell dapat membuat persaingan tidak sehat antar pelaku yang tidak memiliki layanan itu.

“Pengembangan teknologi satelit LEO juga dapat terus berkembang, di antaranya pengembangan teknologi Direct to Cell. Teknologi direct-to-cell ini berpotensi pelaku usaha penyedia jasa internet melalui LEO dapat menjadi pelaku usaha dominan di wilayah tersebut dan mengakibatkan persaingan usaha tidak sehat dengan pelaku usaha nasional yang tidak memiliki teknologi satelit LEO,” kata Mulyawan.

BRI Permudah Pembelian Asuransi Lewat Super Apps BRImo

BRImo

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk memudahkan masyarakat untuk memiliki asuransi secara cepat melalui aplikasi super apps BRImo. Langkah ini bertujuan memberi perlindungan optimal di tengah mobilitas dan potensi munculnya risiko selama periode liburan.

Direktur Retail Funding and Distribution BRI Andrijanto menjelaskan bahwa fitur ini memungkinkan nasabah memilih dan membeli produk asuransi langsung melalui aplikasi dengan hitungan menit tanpa perlu mengunjungi kantor cabang.

“BRI memahami pentingnya perlindungan selama masa liburan yang penuh aktivitas. Melalui BRImo, kami mempermudah masyarakat untuk mendapatkan akses asuransi secara cepat, aman, dan efisien,” ujarnya dikutip Kamis (26/12/2024).

Adapun tersedia dua pilihan produk asuransi yang dapat diakses melalui BRImo. Pertama, Acci Care yakni asuransi kecelakaan yang memberikan perlindungan dari risiko tak terduga, sehingga nasabah dapat menjalani aktivitas dengan lebih tenang.

Selain itu, ada Life Care yakni asuransi jiwa yang membantu nasabah merencanakan masa depan. Kedua produk ini hadir untuk memastikan kebutuhan perlindungan nasabah terpenuhi secara menyeluruh, memberikan ketenangan dan rasa aman dalam setiap langkah kehidupan.

Menurut Andrijanto, pengguna BRImo dapat memanfaatkan fitur pembelian produk asuransi semudah transaksi fitur lain.

“Melalui lebih dari 120 fitur, nasabah tidak hanya mendapatkan kenyamanan bertransaksi tetapi juga perlindungan finansial yang mudah dijangkau kapan saja melalui BRImo,” imbuhnya.

Berikut Langkah Membeli Asuransi Melalui Brimo

-Buka super apps BRImo dan pilih fitur “Asuransi”

-Klik “Beli Asuransi”, kemudian pilih produk yang diinginkan, seperti Acci Care atau Life Care

-Baca spesifikasi produk untuk memahami manfaatnya

-Pilih jumlah uang pertanggungan dan masa asuransi sesuai kebutuhan

-Isi data kepesertaan asuransi dengan lengkap dan benar

-Lakukan pembayaran premi langsung melalui BRImo

“Setelah pembayaran berhasil, polis asuransi akan dikirimkan melalui email yang terdaftar dan perlindungan asuransi akan aktif pada keesokan harinya,” terang Andrijanto.

Bina4d

PPN Naik Jadi 12%, PDIP Usul Prabowo Tambah Bansos Sampai Subsidi

Masyarakat dari berbagai elemen melakukan aksi unjul rasa di dekat Istana Merdeka, Jakarta, Kamis (19/12/2024). Dalam aksi unjuk rasa tersebut mereka menolak kebijakan pemerintah yang telah resmi menikkan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dari 11 persen menjadi 12 persen. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Ketua DPP PDI Perjuangan (PDIP) Said Abdullah mengaku telah berupaya menyampaikan masukan perihal mitigasi risiko penerapan kenaikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dari 11% menjadi 12%. Masukan ini, dia berikan sebagai Ketua Badan Anggaran DPR RI.

“Pada tanggal 8 Desember 2024 lalu, saya juga sudah menyampaikan ke publik agar pemerintah melakukan mitigasi resiko atas dampak kenaikan PPN dari 11% menjadi 12%, khususnya terhadap rumah tangga miskin, dan kelas menengah,” ungkapnya dalam pernyataan resmi, Selasa (24/12/2024).

Adapun mitigasi resiko itu dapat diwujudkan dalam sejumlah kebijakan. Ada setidaknya 9 kebijakan yang didorong Said.

Pertama, perlu penambahan anggaran untuk perlindungan sosial ke rakyat. DPR meminta agarjumlah penerima manfaat perlinsos di pertebal bukan hanya untuk rumah tangga miskin tetapi juga hampir miskin/rentan miskin, serta memastikan program tersebut disampaikan tepat waktu dan tepat sasaran.

Kedua, subsidi BBM, LPG, listrik untuk rumah tangga miskin diperluas hingga rumah tangga menengah.

“Termasuk driver ojek online hendaknya tetap mendapatkan jatah pengisian bbm bersubsidi, bahkan bila perlu menjangkau kelompok menengah bawah,” kata Said.

Ketiga, subsidi transportasi umum diperluas yang menjadi moda transportasi massal diberbagai wilayah, khususnya kota kota besar yang memiliki moda transportasi massal.

Keempat, dia meminta adanya subsidi perumahan untuk kelas menengah bawah, setidaknya tipe rumah 45 kebawah, serta rumah susun.

Kelima, bantuan untuk pendidikan dan beasiswa perguruan tinggi dipertebal yang menjangkau lebih banyak penerima manfaat, khususnya siswa berprestasi dari rumah tangga miskin hingga menengah.

Keenam, pemerintah diminta melakukan operasi pasar secara rutin paling sedikit 2 bulan sekali dalam rangka memastikan agar inflasi terkendali dan harga komoditas pangan tetap terjangkau.

Ketujuh, dia juga meminta pemerintah memastikan penggunaan barang dan jasa UMKM di lingkungan Pemerintah.

“Menaikkan belanja barang dan jasa pemerintah yang sebelumnya paling sedikit 40% menjadi 50% untuk menggunakan produk Usaha Mikro, Kecil dan Koperasi dari hasil produksi dalam negeri,” kata Said.

Kedelapan, pemerintah juga didorong untuk menyediakan program pelatihan dan pemberdayaan ekonomi untuk masyarakat kelas menengah, serta meluncurkan program pelatihan keterampilan dan pemberdayaan ekonomi untuk kelas menengah yang terdampak. Hal ini guna membantu mereka beralih ke sektor-sektor yang lebih berkembang dan berdaya saing. Juga bisa disinkronisasi dengan penyaluran KUR.

Terakhir, pemerintah harus memastikan program penghapusan kemiskinan ekstrem dari posisi saat ini 0,83% menjadi nol persen di tahun 2025, dan penurunan generasi stunting di bawah 15%dari posisi saat ini 21%.

Bina4d

Serambi MyPertamina hadir di Rest Area Tol, Pelabuhan hingga Bandara

Dok Pertamina

Pertamina Patra Niaga berikan layanan tambahan Serambi MyPertamina dan Pertamina Energi Berbagi di berbagai titik rest area dan lokasi pelabuhan serta bandara, sejak 17 Desember hingga 5 Januari 2025. Hal ini dilakukan untuk memberikan kenyamanan para masyarakat yang melakukan perjalanan libur akhir tahun di periode Natal dan Tahun Baru 2025 (Nataru).

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari mengatakan pihaknya memberikan layanan tambahan untuk mendukung kelancaran perjalanan selama masa Natal dan Tahun Baru 2024/2025.

“Kami memberikan layanan tambahan untuk membuat perjalanan masyarakat semakin lancar dan aman selama masa Nataru 2024/2025,” jelas Heppy dalam keterangan resmi dikutip, Selasa (24/12/2024)

Masyarakat yang bepergian saat masa Nataru 2024/2025 bisa memanfaatkan layanan Serambi My Pertamina, antara lain mushola, nursery room, konsultasi kesehatan, barbershop, area santai, kursi pijat, playground, game console, dan snack. Dengan sederet layanan tersebut, pelanggan bisa beristirahat dengan maksimal sebelum melanjutkan perjalanan ke tujuan.

“Pengunjung bisa memanfaatkan fasilitas di Serambi My Pertamina menggunakan aplikasi MyPertamina dengan menukarkan poin untuk layanan barbershop, sementara layanan lainnya seperti cek kesehatan, playground, dan snack gratis,” ujar Heppy.

Selain itu, selama masa Nataru 2024/2025, Pertamina juga memberikan bantuan kepada masyarakat di sekitar lokasi melalui Pertamina Energi Berbagi.

Lokasi Serambi My Pertamina:

Rest Area Tol

Rest Area KM 43 A ruas Tol Jakarta Merak

Rest Area KM 57 A ruas Tol Jakarta Cikampek

Rest Area KM 379 A ruas Tol Pemalang Batang

Rest Area KM 260 B ruas Tol Pemalang Pejagan

Rest Area KM 725 A ruas Tol Surabaya Mojokerto

Rest Area KM 66 A ruas Tol Malang Pandaan

Bandara & Pelabuhan serta Lokasi Wisata

Bandara & Pelabuhan serta Lokasi Wisata

Bandara Kualanamu Medan

Pelabuhan Bakauheni Lampung

Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang

Kawasan Wisata Pangandaran

Bandara Juanda Surabaya

Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar

Bandara Sepinggan Balikpapan

Bandara Sultan Hasanuddin Makassar

Bandara Sam Ratulangi Manado

Bandara Sentani Jayapura

Bandara Pattimura Ambon.

Bina4d